根据TrendForce集邦咨询研究显示，2020年上半年疫情冲击全球车市，连带影响车用LED产业。随着下半年整体销量逐渐回温，以及新能源车高速发展的推动，2020年车用LED产值达25.72亿美元，年减3.7%。展望2021年，在头灯与车用面板需求带动之下，预估2021年车用LED产值将有机会达到 29.26亿美元，年增13.7%。而新车种持续导入LED照明，将持续拉动车用LED渗透率的上升。
根据TrendForce集邦咨询表示，2020年上半年因疫情冲击所致，原本预期对于IC设计产业将造成极大的负面影响，然而，受惠于远距办公与教学所带动笔电与网通产品需求的激增，终端系统业者向IC设计业者大幅拉货，让2020年整体IC设计产业成长力道强劲。全球前三大IC设计业者高通（Qualcomm）、博通（Broadcom）、英伟达（NVIDIA）营收皆有成长；其中，英伟达受惠于游戏显卡与资料中心的支撑，年成长率高达52.2%，在前十大业者中成长表现最为突出。
根据TrendForce集邦咨询调查显示，2021年全球电视出货量预估将达2.23亿台，年成长3.1%，整体市况除了将延续去年宅经济效应所带动的买气，还有新兴国家需求逐渐成长的挹注。此外，2020年欧洲杯足球赛以及东京奥运将递延至今年夏天举办，不论是否开放现场观赛，皆有助于推升电视的需求。然而，电视面板价格从去年六月起涨至今仍持续走扬，加上整机组装所使用的IC零组件也受到晶圆厂产能排挤而供应吃紧，价格连番大涨，其中指标性尺寸32英寸的价格涨幅高达134%。
3月19日，瑞萨（Renesas）位于日本茨城县那珂（NaKa）12英寸晶圆厂因电镀槽电流过大导致火灾，受灾面积占该厂一楼面积约5%，该产线主要负责车用、工业与物联网所需要的MCU与SoC产品，针对后续影响，TrendForce集邦咨询指出，尽管瑞萨官方说明将尽全力在一个月内时程复工，但由于该公司首要工作是以清洁无尘室与新机台移入为优先，为确保车用芯片在量产时不受影响，清洁无尘室将会耗费不少时间，保守估计需要约三个月才能恢复既有的产能供应水平，因此车用MCU产品供货吃紧的态势更为严峻。
根据TrendForce集邦咨询调查显示，截至2020年底，主流服务器解决方案依旧以x86架构为主，其中英特尔server解决方案凭借完善的产品定位，以市占92%居冠；而AMD随着制程领先加上性价的优势，去年第四季市占上升至近8%，相较2019年同期上升约3%；其余采用非x86架构解决方案的业者近乎其微。预期第二季整体server出货表现随着英特尔新平台Ice Lake的推出，季成长可达21%。