根据TrendForce集邦咨询最新研究，2024年11月，中国电动车销量持续增长，拉动动力电池需求，磷酸铁锂（LFP）电芯价格持稳，三元电芯小幅下跌。储能市场对电芯需求维持旺季特征，加上大容量电芯具备价格优势，出货占比提升，但由于年底订单需求放缓，使得11月储能电芯均价持续下滑。
TrendForce集邦咨询表示，LFP电池在电动车市场的装车占比不断提升，尽管LFP正极材料价格略微回涨，对11月动力电芯总成本影响有限，价格保持不变。相比之下，三元动力电池的需求不如LFP电池，加上三元材料价格延续小幅下降，导致11月电芯价格较前一个月下跌约2%。
在储能电池方面，由于中国年末储能并网抢装，以及海外市场对大型储能维持较高需求，储能电芯需求表现较佳。尽管11月LFP材料价格略有回涨，但对储能电芯成本影响不大。此外，以314Ah为主流型号的300Ah以上大容量电芯因更具成本优势，契合上下游企业降本增效需求，出货占比正快速增长，预计2024全年将超过40%，这也导致11月储能电芯均价继续下滑。12月随着中国储能并网进入尾声，订单增速放缓，短期内储能电芯价格趋稳。
TrendForce集邦咨询指出，2024年下半年终端市场对电芯需求优于预期，拉动产业链上游企业开工率维持在较高水平。然而，2023年以来电池产业供应过剩引发的价格战仍持续至今年，多数锂电池上游材料仍处于跌势，造成供应LFP正极、锂电铜箔、六氟磷酸锂等材料的厂商利润持续受损。
对于长期处于亏损且市场集中度高的锂电池材料产业，头部电池厂商为确保2025年供应链的稳定，将在明年的新订单预留一定涨价空间，有望实现材料业者的涨价诉求。
TrendForce集邦咨询表示，预计2025年旺季时部分锂电池材料价格或能迎来小幅上涨，有望修复企业前期严重的亏损。然而，由于供需关系尚未从过剩转为短缺，预期材料价格上涨幅度有限，加上电池制造商积极控制成本，明年电芯价格走势将以持稳为主。
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